Màng chống thấm Autotak
- Mã sản phẩm: MÀNG CHỐNG THẤM AUTOTAK
- Xuất xứ: ITALIA
- Hãng sản xuất: COPERNIT
- Dạng:
- Mặt trên: AUTOTAK 1,5 mm mặt PE.
- Mặt dưới: film silicon dễ bóc.
- Màu sắc: xám đen
- Đóng gói: 20m²/cuộn
- Thời hạn sử dụng: Tối thiểu 12 tháng kể từ ngày sản xuất
- Cách lưu trữ: Ở nơi thoáng mát, tránh ánh nắng và khí hậu ẩm ướt
- GIÁ BÁN: 99.000Đ/M2
MÀNG CHỐNG THẤM AUTOTAK là màng chống thấm tự dính được chế tạo từ nhựa bitum chất lượng cao với nhựa SBS có cấu tạo gồm mặt trên có một lớp film PE và mặt dưới được phủ lớp keo dính có độ dày 1,5mm. Autotak có cường độ chịu kéo, độ giãn dài khi đứt rất cao được nhiều công trình chống thấm lựa chọn bởi những đặc trưng và ứng dụng rộng rãi của nó.
Màng chống thấm Autotak
Ưu điểm MÀNG CHỐNG THẤM AUTOTAK
Màng chống thấm Autotak tự dính được sản xuất từ hãng Copernit, xuất xứ từ ITALIA. Autotak là sản phẩm gốc bitum gia cố lưới polyester có độ dày 1,5mm. Màng có nhiều ưu điểm nổi trội như:
- Autotak được thiết kế có bề mặt bám dính cao
- Không cần sử dụng nhiệt khi thi công, có thể dán trực tiếp lên bề mặt khi thi công
- An toàn cao trong khi thi công vì không cần sử dụng đến nhiệt
- Sản phẩm có khả năng bảo vệ và tự bịt kín các khe nứt, lỗ thủng nhỏ
- Màng chống thấm có khả năng nhanh chóng gắn chặt vào kết cấu bê tông
- Khả năng đàn hồi cao nên có thể chịu được lực co giãn tốt
- Có độ dính dày đặc giữa các chất cao su
- Màng tự dính Autotak có độ đàn hồi cao kết hợp với cát và nhựa đường.
- Cách sử dụng đơn giản, nhanh chóng, không đòi hỏi kỹ thuật cao
- Lớp chống thấm có độ dày ổn định, độ bền cơ học tốt, hiệu quả chống thấm cao
- Chi phí rẻ tiết kiệm tài chính cho khách hàng.
- Tuổi thọ của màng chống thấm tự dính có thể lên đến vài chục năm
- Có khả năng chống chịu tốt với thời tiết khắc nghiệt cũng như khí hậu Việt Nam
MÀNG CHỐNG THẤM AUTOTAK
Ứng dụng MÀNG CHỐNG THẤM AUTOTAK
Màng chống thấm Autotak đơn giản và dễ thi công nên được ứng dụng để chống thấm trong nhiều hạng mục công trình xây dựng như:
- Thích hợp sử dụng cho cả mái dạng bằng hoặc thấp
- Chống thấm cho sàn tầng hầm
- Sàn mái
- Khu vệ sinh
- Ban công
- Tường đứng ngoài nhà
- Nền nhà
- Nền móng
- Tường ngăn
- Lòng đường cầu, cầu cạn
- Đường hầm
- Bể bơi, bể chứa, ao hồ…
- Xử lý chống thấm cho đáy những công trình sử dụng bê tông, vữa xi măng
- Sử dụng để gia cố, bảo vệ, chống thấm tường chắn đất
- Ngoài ra còn rất nhiều hạng mục khác
Thông số kỹ thuật
| ĐẶC TÍNH | PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA | ĐƠN VỊ | GIÁ TRỊ THU ĐƯỢC | ĐỘ DUNG SAI | |
| Chiều dài | EN 1848-1 | m | 10 | ± 1 % | |
| Chiều rộng | EN 1848 – 1 | m | 1,0 | ± 1 % | |
| Chiều dày | EN 1849 – 1 | mm | Xem bảng nhãn hiệu CE trên | ± 5 % | |
| Trọng lượng riêng | EN 1849 – 1 | kg/m2 | Xem bảng nhãn hiệu CE trên | ± 5% | |
| Độ bền kéo (khi đứt) | EN 12311 – 1 | N/5cm | L | 400 | ± 20% |
| T | 300 | ||||
| Độ giãn (khi đứt) | EN 12311 – 1 | % | L | 35 | 15 tuyệt đối |
| T | 35 | ||||
| Sức chống xé | EN 12310 – 1 | N | L | 130 | ± 30% |
| T | 130 | ||||
| Độ bền với tải trọng tĩnh | EN 12310 (A) | kg | 10 | – | |
| Độ bền va chạm | EN 12691 | mm | 700 | – | |
| Độ bền kích thước | EN 1107 – 1 | % | ± 0,3 | – | |
| Độ đàn hồi ở nhiệt độ thấp | EN 1109 | ºC | -15 | – | |
| Sự cản dòng chảy | EN 1110 | ºC | 100 | – | |
| Độ chống thấm | EN 1928 | kPa | 60 | – | |
| Phản ứng với lửa | EN 13501 – 1 | – | Euroclass F | – | |
| Độ bền với lửa ngoài | EN 13501 – 5 | – | F roof | ||
Quy trình thi công MÀNG CHỐNG THẤM AUTOTAK
Chuẩn bị bề mặt
- Bề mặt thi công cần được vệ sinh khô ráo, sạch khỏi bùn cát, bụi bẩn, dầu mỡ.
- Đảm bảo bề mặt không còn các chất như đá lạnh, sương hoặc các vật cứng
- Sử dụng chổi cứng quét sạch rác, bụi bẩn bám trên bề mặt cần xử lí
- Dọn sạch cát tồn dư hoặc bám hờ trên bề mặt để tránh làm tổn hại đến lớp màng.
- Dùng vữa xi măng cát tạo phẳng, vuông góc các cạnh góc tường/ lan can/ khớp nối panel sàn.
- Bề mặt thi công phải sạch, đặc chắc, bề mặt nằm ngang phải nghiêng > 1.5%.
Quy trình thi công màng Autotak
Bước 1: Quét lớp lót
- Đầu tiên, nên lăn 01 lớp sơn lót gốc bitum quét lên trên toàn bộ bề mặt thi công để gia tăng độ bám dính giữa màng chống thấm autotak và bề mặt bê tông
- Định mức quét từ 0,3 ÷ 0,4 lít/m2
- Sau khi lớp sơn lót đã khô có thể thực hiện công tác dán màng
Bước 2: Cắt màng cho diện tích cần chống thấm
Tiến hành cắt tấm màng sao cho phù hợp với kích thước sàn cần thi công ( bao gồm diện tích kích thước sàn và thành)
Bước 3: Thi công dán màng
- Bóc lớp giấy bảo vệ Silicon, sau đó trải màng đều ra sàn
- Đặt phía mặt có keo lên bề mặt công trình đã được làm sạch.
- Để đảm bảo độ kết dính cao, đè màng bằng con lăn ( hoăc đập) nhẹ lên bề mặt
- Để đảm bảo tính kết dính liên tục của màng, ở các mối nối, trải cuộn thẳng hàng, chồng mép lên nhau khoảng 40 – 50 mm
- Bất cứ vị trí nào bị thủng hay hư hỏng, cần phải làm sạch.
- Dùng màng Autotak tự dính dán chồng lên xung quanh ở bất cứ vị trí nào bị thủng hay hư hỏng mỗi góc rộng ra 50mm
- Các vị trí miệng ống phải cũng cần được xử lý kỹ lưỡng trước khi thi công màng chống thấm bằng loại vữa liên kết cổ ống và bê tông.
- Sau khi thi công, nên phủ một lớp vữa xi măng cát lên màng để đảm bảo tuổi thọ lâu dài của màng
Bước 4: Nghiệm thu
- Sau khi dán màng Autotak xong khoảng 24 tiếng ta tiến hành ngâm nước để test.
- Ngâm test nước trong khoảng 24h để kiểm tra tính an toàn của sản phẩm.
Lưu ý khi thi công
- Autotak nên được áp dụng ở nhiệt độ môi trường > 5°C
- Các pallet không được xếp chồng lên nhau.
- Sinh thái học: Đổ bỏ theo qui định địa phương.
- Vận chuyển: Không nguy hiểm.
- Độc hại: Không độc hại.
- Sản phẩm phải được lưu giữ ở nơi khô ráo có mái che, tránh tiếp xúc trực tiếp với ánh sáng mặt trời và băng giá.
- Không sử dụng được màng khò nóng và cho bề mặt đứng mà ở đó các loại khò nóng khó thi công.
There are no reviews yet.